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庆幸当年未采纳许小年的经济观念
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庆幸当年未采纳许小年的经济观念

说实话,每次看到许小年那些高论,我都忍不住想:要是当年真有人把这些话当回事,咱们今天过的什么日子,真不敢想。 这不是开玩笑。这位拿过孙冶方奖的经济学家,在圈子里一度话语权极重,文章一发就是十万点击,演讲一场接一场。他的核心主张翻来覆去就四个字:政府别管。产业政策别搞,基建别投,让市场自己去优胜劣汰。听上去很“纯粹”,但放到中国的土地上,那是要出大问题的。 最典型的就是高铁。2011年京沪高铁刚通车

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柬埔寨的海运梦想因中国新运河面临挑战
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柬埔寨的海运梦想因中国新运河面临挑战

我先抛一个个人判断在前面:柬埔寨这些年做的那个"中南半岛物流枢纽梦",本质上是一个建立在别人没有替代方案基础上的生意。这种生意最怕的不是竞争对手挖墙脚,而是客户自己造出了一条新路。 2026年9月16日上午,5000吨级货船从广西横州鸣笛出发的那一刻,柬埔寨那个梦就当场碎了一半。这不是我夸张,是简单的商业逻辑——垄断溢价一旦失去物理垄断的基础,估值模型就得推倒重来。 中国这一条内河运河能有这么大的

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